Un sueño a punto de cumplirse, el GR Corolla se fabrica en Europa y solo falta la esperada segunda parte

«»Era un secreto a voces, y estaban obligados a confirmar o desmentir la noticia. Los responsables de Toyota se han inclinado por la primera opción y han corroborado las recientes informaciones acerca del Corolla más deportivo. Los japoneses contaban con la fábrica británica de Burnaston a medio gas, lo que les permitía aumentar los volúmenes de un modelo que se ha convertido en un éxito.

Los interesados pueden estar tranquilos de que recibirán sus unidades en plazos, tras confirmarse que se producirá en Europa, expandiendo más los tentáculos de una marca deportiva que fue creada en 2009 por iniciativa de Akio Toyoda. GAZOO Racing es hoy una referencia dentro del gigante nipón, creciendo a un ritmo de verdadero vértigo.

Toyota decidió producir el GR Corolla en Europa en 2024

Tanto, como las sensaciones que transmiten su gama de modelos, puestos a punto por un personal que basa sus conocimientos en potencia, dinámica de conducción y aerodinámica en la más competición. Así, en 2019 debutó su primer coche, el GR Supra y, solo un año más tarde, se sumó el GR Yaris. Los japoneses han construido una completa gama de modelos, a razón de un año, continuando con el extinguido GR86 en Europa.

El más práctico y familiar de todo el elenco es el GR Corolla, y llegó en 2022. Un modelo que se ha visto realizando exigentes pruebas en circuitos de Europa, y con una configuración más agresiva que está pendiente de ser presentada. Un GR Corolla que puede ser un premio a la fidelidad de los clientes en el continente europeo, huérfanos de deportivos con el adiós del Supra.

Sin embargo, la decisión de producir este Corolla de grandes prestaciones en suelo europeo no se ha tomado hace poco tiempo. Los nipones lo tenían previsto en sus planes desde el pasado año 2024 e, incluso, desde antes, pues fue el año pasado cuando realizó las mejoras necesarias en la fábrica británica, con un equipo de GAZOO Racing desplazado desde Japón.

La llegada a Europa del GR Corolla se conocerá antes de 2026

Una dedición que está en manos de Yoshihiro Nakata, presidente y director ejecutivo de Toyota en Europa, quien no solo ha sido el encargado de confirmar y anunciar que «su fábrica de Reino Unido, la más grande que tienen en el continente, ha sido la elegida para producir un modelo GR», sino que también ha dejado la puerta completamente abierta.

Nakata ha señalado que «los detalles sobre los mercados de venta, los volúmenes de producción y la magnitud de la inversión se anunciarán próximamente». Con una imagen agresiva y rompedora, el compacto plantará cara a importantes rivales, sobre todo alemanes, con el motor de 1.6 litros turbo, más de 300 CV y tracción a las cuatro ruedas. El único contratiempo puede ser su precio, que no será barato…