Nissan tiene otro plan con el nuevo LEAF 2026, y este primer vistazo al interior lo deja claro

Nissan confía en que una de sus más grandes estrellas sea capaz de alivia parte de la crisis que afecta al fabricante japonés. Los japoneses han apostado seriamente por los coches eléctricos, haciendo del LEAF una bandera en un mercado que, por entonces, estaba en construcción.

Hoy, los clientes gozan de una más que completa oferta de modelos de cero emisiones, con un nuevo Nissan LEAF en el que se han depositado grandes esperanzas. Uno de sus grandes caballos de batalla es la transformación experimentada al convertirse en un SUV, acompañada de un moderno diseño, del que cada vez se ve más en los prototipos de pruebas. Como en estas nuevas fotos espía.

Fotos espía Nissan LEAF 2026

Un moderno estilo que has podido ver en este adelanto previo, destacando sus faros delanteros y unos anillos en los extremos que aportan un aire más novedoso, repitiéndose este patrón en los modernos pilotos traseros. Entre medias, Nissan ha optado por imprimir un carácter mas deportivo a la silueta, como ha hecho la marca del León con el Peugeot 3008.

Está claro ya cuál será uno de sus primeros rivales. Pero, más allá de destacar a sus contrincantes, esta es la primera vez que podemos asomarnos al interior de este nuevo Nissan LEAF 2026. Un rapidísimo vistazo para darnos cuenta de un par de detalles.

El Nissan LEAF no solo será muy tecnológico

El primero, su gran pantalla digital del salpicadero, extendida desde el cuadro de instrumentos hasta la consola central, en la que puedes ver el navegador en funcionamiento. Otro detalle es que este nuevo LEAF contara con un elevado túnel de transmisión separando los dos asientos delanteros, a la vista de la «seta» de emergencia, que apaga el motor eléctrico si hay problemas.

Está claro que Nissan ha apostado por la comodidad y la ergonomía, especialmente del conductor, además de por el diseño, la tecnología o una elevada autonomía máxima cercana a los 500 kilómetros. Un desarrollo que está llegando a su fin, dado que está previsto que se lanzado en el mercado europeo antes de finales de 2025, aunque las primeras unidades llegarán a las carreteras en 2026.