Este nuevo SUV con aspecto de 4×4 es ahora un inesperado rival del Renault Kangoo que no le teme a las ZBE

KGM sigue adelante en su ambiciosa ofensiva de producto. En un corto espacio de tiempo la antigua SsangYong ha presentado toda una serie de novedades con las que renovar y/o ampliar su gama de modelos. Unas novedades marcadas especialmente por la movilidad electrificada. El lanzamiento comercial del nuevo KGM Torres EVX en España ha generado muchísima expectación. Y no es para menos. Se trata del SUV con aspecto de todoterreno y motor eléctrico por el que merecía la pena esperar en 2025.

Con una relación precio-producto y precio-prestaciones que ha hecho saltar las alarmas en buena parte de sus adversarios, el nuevo vehículo eléctrico de KGM se sitúa como una de las opciones más destacadas de su categoría. Un modelo que se ha convertido en el «pilar central» sobre el que esta marca surcoreana sustenta buena parte de su estrategia de producto de cara al futuro más inmediato. Y la prueba más evidente es la inesperada novedad que ha estrenado el nuevo Torres EVX.

Llega el nuevo KGM Torres EVX VAN, un vehículo comercial 100% eléctrico

Hace apenas unos meses nos hicimos eco del debut en sociedad del nuevo KGM Torres EVX VAN. Este SUV eléctrico estrenaba una interesantísima variante comercial. El KGM Torres eléctrico se convierte en un vehículo comercial ligero con el que cautivar a aquellos profesionales que, durante su jornada laboral, deben lidiar con las tediosas ZBE. Un vehículo comercial que está listo para asaltar los concesionarios españoles.

El nuevo Torres EVX VAN ya tiene precio en España. Las primeras unidades del Torres EVX homologado como vehículo comercial N1 están de camino. Una variante que, según KGM, llega al mercado español para rivalizar con las furgonetas eléctricas compactas que ya hay disponibles. Vehículos comerciales como el Citroën ë-Berlingo o el Renault Kangoo E-Tech Eléctrico están en el punto de mira del Torres EVX VAN.

Como se puede apreciar en las imágenes que ilustran este artículo, el Torres EVX VAN presenta un habitáculo pertinentemente adaptado para aumentar el espacio de carga. Las plazas traseras se han eliminado y en su lugar se ha instalado un divisor para separar el habitáculo (plazas delanteras) del maletero. Además, se han instalado unas barras de seguridad en las ventanas laterales traseras para proteger la carga.

Precio del KGM Torres EVX VAN en España

Precios vigentes desde Junio / 2025 sin incluir descuentos, promociones o IVA

Más de 400 kilómetros de autonomía para el nuevo KGM Torres EVX VAN

La capacidad de carga alcanza los 1,7 metros cúbicos. Mantiene sus dimensiones exteriores. Mide 4,72 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento D-SUV. Es propulsado por un motor de 152 kW (207 CV)
alimentado por la energía almacenada en una batería LFP de 73,4 kWh. La batería tiene tecnología Blade de BYD. La autonomía del nuevo Torres EVX VAN es de 441 kilómetros según el ciclo WLTP.