Porsche vuelve a Nürburgring, el futuro Cayenne Coupé (eléctrico) será una bestia casi de ciencia ficción

Porsche decidió dar marcha atrás en su estrategia de apostar todas las cartas a los coches eléctricos en sus modelos más insignes. El fabricante no renuncia a una serie de modelos que hoy le están haciendo perder mucho dinero, llevando a Porsche a una situación verdaderamente crítica. Sin embargo, el plan de la marca alemana es el de mantener la combustión aunque electrificada.

El Porsche Cayenne Coupé es uno de esos modelos que volverá a ofrecerse con motores térmicos, y con un diseño revisado pero no completamente nuevo. Por ahora, solamente se han visto mulas de este Cayenne más deportivo, haciendo el gran desembolso en el inédito Cayenne Coupé eléctrico que, por segunda vez, ha vuelto a posar en unas estas nuevas fotos espía en el circuito de Nürburgring.

Fotos espía Porsche Cayenne Coupé (eléctrico) 2027

Una vuelta rápida para poner a punto a esta bestia que, como puedes ver, sigue bien cubierta de camuflaje y no se ha desprendido ni una sola pieza de las añadidas con las que cuenta. Solo la forma de los faros es definitiva, a pesar de los esfuerzos de la película adhesiva por causar la impresión contraria, y de una lámina negra que impide determinar las formas del paragolpes.

Solamente se pueden ver con claridad las trampillas verticales del sistema de aerodinámica activa en el faldón. Las llantas de aleación aerodinámicas, de 22 pulgadas y el spoiler escamoteable son señas de identidad de este Cayenne más salvaje simplemente por el hecho de ser eléctrico. También por los extractores de calor en los extremos de la parte trasera, por ahora en vertical.

El Cayenne Coupé eléctrico será una «bomba» de potencia

Estas fotos espía del nuevo Porsche Cayenne Coupé eléctrico nos han permitido echar un vistazo al interior, pero no como nos gustaría. Sin embargo, sí es posible ver que cuenta con dos puertos de carga de la batería, uno en cada aleta trasera. Y no, no es un detalle de la marca por facilitar las recargas, sino que este nuevo SUV eléctrico se puede conectar a dos «mangueras» al mismo tiempo.

La capacidad de carga de hasta 270 kW, gracias a la potente red eléctrica de 800 V de la plataforma para coches eléctricos Premium (PPE), permite recortar los tiempos de carga por debajo de los veinte minutos. Uno de los Porsche Cayenne Coupé más brutales que llegarán, con dos motores eléctricos, casi 800 CV y, aproximadamente, la misma cifra de autonomía. Su presentación se desconoce, pero se espera que debute a mediados de 2026, como modelo 2027.