Europa se le queda pequeña al Dacia Bigster, la variante Renault ya rueda en pruebas

Elegante, tecnológico y cómodo. Así ha calificado Renault al nuevo SUV que está preparando para vender en más de setenta países de todo el mundo, del tamaño del renovado Austral y que ha sido sorprendido en pruebas en carreteras alemanas.

La marca francesa está aprovechando la experiencia de sus proveedores para poner a punto un modelo que aspira a referencia en mercados especiales, como Brasil. Este será uno de los principales países de este nuevo Renault Boreal que ha sido cazado en fotos espía. Una vestimenta que apenas deja ver detalles de un moderno diseño que estará muy emparentado con el exitoso último modelo de Dacia que se acaba de poner a la venta en Europa.

Fotos espía Renault Boreal 2026

En una maniobra casi sin precedentes, Renault ha decidido no relogotipar al Dacia Bigster como sí ha hecho en otras ocasiones con el Duster, por lo que así ofrece el confirmado Boreal con personalidad propia aunque la base sea de rumana. El resultado no se termina de apreciar, pero en el frente se aprecia una parrilla de tres lamas entre unos finos faros y el emblema del Rombo destacando.

Los cuadrados pasos de ruedas son muy propios del rumano, como también el diseño de las llantas de aleación o las manijas de las puertas, incluidas las traseras que permanecen integradas en las ventanillas. Por detrás, apenas se distinguen los pilotos pero sí sabemos que son horizontales, que «muerden» bien parte del portón trasero y con un cierto aire a los del Scenic.

El Dacia Bigster inspira otro SUV familiar de Renault… para Brasil

Una diferencia más comparado con el Bigster se encuentra en el volumen trasero, y especialmente en un techo que, a pesar de contar con unas planchas de camuflaje, se aprecia una cierta pendiente a la altura del pilar C, aunque no llega al gradiente típico de los coupés.

Desgraciadamente, ha sido imposible acercarse a su interior, pero este no decepcionará a los clientes, pues se espera que siga la línea del Renault Kardian, por lo que no será barato. Eso sí, contará con pantallas digitales y detalles heredados del gran SUV de Dacia como asientos. No lo motores, que son específicos y desarrollados por HORSE en Brasil.

El nuevo Renault Boreal, que debutará antes de 2026, contará con el mundialmente conocido motor de gasolina 1.3 TCe, aunque con 167 CV y alimentado también con etanol. Un combustible estrella en países de Sudamérica, junto con un cambio automático de de ocho velocidades. Este mismo bloque se ofrecerá con una versión híbrida ligera, completando la oferta un híbrido E-Tech con el conocido motor de 1.6 litros y un motor eléctrico que rendirá 150 CV.